雲林縣鄉道雲86線重要樞紐「豐岡橋」因梁底高程過低及河道淤積等問題，導致通洪斷面及防汛量能不足，雲林縣政府於今（21）日正式舉行橋梁改建工程動土典禮，預計投入新台幣2億6,799萬餘元，將橋面拓寬至14公尺，並採用鋼構工法優化通洪斷面，工程期預計535日曆天，規劃於2027年10月完工通車。

豐岡橋橫跨大湖口溪，為連接斗南鎮新崙里與大埤鄉豐岡村的重要通道，現有橋梁自民國87年竣工至今，其梁底高程已低於計畫堤頂高度，且因橋址位於河道轉彎處，每逢豪雨易導致淤積與阻塞，形成排水瓶頸，過去多次因防汛需求實施預防性封橋，嚴重影響地方交通與居民財產安全。

雲林縣長張麗善指出，為徹底解決水患並兼顧用路需求，改建工程由中央與地方共同籌措經費，其中包含經濟部水利署補助的1億6,464萬元，以及縣府自籌的1億335萬餘元，工程採2墩3跨之鋼I型梁橋設計，並利用弧形工法將兩側橋台銜接處抬高約1公尺、中心處抬高約2.3公尺，此舉能有效增加通洪空間，同時將銜接道路的坡度影響降至最低。

考量原有10公尺寬度不敷人車通行，雲林縣政府在爭取中央補助原橋改建之餘，另行編列約6,473萬元經費辦理拓寬，使改建後的豐岡橋總寬達14公尺，規劃雙向混合車道、路肩及人行步道，全面提升行車安全與路網服務品質。

立法委員張嘉郡強調，豐岡橋位處大湖口溪與虎尾溪交界處，水情壓力極大，改建工程在2025年獲得中央核定啟動後，已成為地方韌性治水的關鍵一環，斗南鎮長沈暉勛與大埤鄉長林森寶均對工程動工表示肯定，認為此舉將解決多年來影響農產品運輸及居住安全的淹水困境。

雲林縣交通工務局長汪令堯提醒，為確保施工效率並縮短對居民的影響期程，本工程將採封閉道路方式進行一次性施工，施工期間，用路人需依現場號誌牌面引導行駛替代路線，工務局亦將嚴格監督進度與品質，致力於預定工期內完工，為斗南與大埤兩地鄉親建立更穩固的安全防線。