為精進路口通行安全，交通部發布修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》第207條，針對行人專用號誌「小綠人」閃爍的法律意涵，由原先的禁止進入修正為提醒尚未進入路口的行人「避免跨入」，台中市政府交通局強調，綠燈倒數與閃爍旨在提供行人判斷剩餘時間，若評估步履難以從容通過，應耐心等待下一輪綠燈，切勿因搶快而增加事故風險。

交通局長葉昭甫指出，此次修法核心考量在於兒童、高齡者及行動不便族群的移動需求，過往行人見到綠燈閃爍時，常有「必須加速衝刺」的錯誤認知，導致在路口奔跑或因緊張產生意外。新制實行後，行人號誌將取消小綠人加速動畫，減少視覺上的催促感，並明確定義閃爍期間為「清道時間」，尚未進入行人穿越道的用路人應衡量自身步伐，若秒數不足則不應強行進入路口。

葉昭甫表示，台中市持續推進交通環境優化，截至去年底，全市已建置逾2,400處行人號誌，普及率超過四成，其中包含行人早開、遲閉及專用時相的設置近900處，透過系統化管理與時制設計，有效降低人車衝突機率，落實「行人安全優先」的路網目標。

葉昭甫提醒，行人穿越路口時應保持警覺，遵循「停、看、轉、揮、動」的安全準則，除了確認號誌秒數，通過前應轉頭觀察轉彎車輛動向，並可適時向停讓駕駛揮手致意以確認雙方視線接觸，過馬路時應避免滑手機或嬉戲，並以穩定速度移動，與車輛駕駛共同維護路口秩序，確保用路環境的整體安全。