立法院交通委員會19日前往台中國際機場實地考察中部地區空運與聯外交通建設，台中市政府副秘書長林育鴻代表市長盧秀燕出席表示，市府持續推動公共運輸強化服務，目前已建置21條機場聯外公車路線，便利國內外旅客轉乘；同時呼籲交通部儘速將捷運橘線可行性研究報告轉陳行政院，盼早日核定啟動建設，完善中部交通樞紐動線。

林育鴻指出，台中國際機場旅客人次穩定增長，機場服務量能持續擴充。市府為因應交通需求，除已建構19條機場公車網絡，今年再新增2條公車快捷路線，提升旅客進出機場的便利性。他強調，雖機場聯外路網日益完善，但捷運橘線仍是關鍵建設，盼中央盡快完成行政程序，支持地方交通發展。

交通局長葉昭甫表示，台中國際機場遷至清泉崗以來，聯外公車自2條增至21條，涵蓋台中市區、高鐵台中站及多處捷運、國道客運轉運點，每日合計提供超過400至500班次，便利市民與遊客接駁交通，未來更將結合「台灣好行」活力海洋線串聯高美濕地、梧棲觀光漁港等知名景點，打造觀光與通勤並重的公共運輸網絡。

另針對備受關注的捷運橘線，市府捷運工程局指出，該案可行性研究報告於113年7月已獲交通部原則通過，並於同年10月完成補正資料送交中央，目前尚待交通部轉呈行政院審議。為因應海線地區如清水、沙鹿等地快速發展，市府也同步推動橘線延伸至海線地區的可行性研究，預計強化機場與市區、觀光景點之間的快捷運輸，帶動地方均衡發展。

交通局進一步補充，未來將視旅客使用狀況及航班變化持續調整公車路線與班次，提升整體交通網效率與友善度，讓台中國際機場成為旅客心中的理想門戶。市府也將結合觀旅局資源，推廣機場聯外路線與周邊旅遊，深化交通與觀光雙軌並行的永續目標。