不少人過馬路時，看到斑馬線綠燈快結束，會下意識加快腳步甚至小跑步通過。不過交通單位提醒，如果號誌已經開始閃爍或剩下時間不多，建議先停下來，等下一個綠燈再走，才能避免在車道上奔跑帶來的風險。在路口等候過馬路時，建議行人應站在人行道、騎樓，或距離路緣至少三步以上的位置，避免因大型車轉彎時的內輪差與視線死角，增加事故發生機率。同時，必須依照號誌指示，在綠燈或行人專用號誌亮起時再行通行。

      行人若採「面對來車」方式行走，較能及時觀察前方車輛動態，遇突發狀況也較容易反應與閃避，有助降低事故風險。但無論行走方向為何，最重要的是隨時提高警覺，留意周遭車流狀況。也提醒行人應避免任意穿越馬路、穿梭車陣或邊走邊使用手機，並優先利用斑馬線、天橋或地下道通行。若於100公尺內已有設置行人穿越設施，仍違規穿越道路，依法可處新臺幣500元罰鍰。

        另一方面，也呼籲駕駛人，在路口、學校周邊或人潮聚集區域應減速慢行，隨時注意是否有行人準備穿越。依規定，車輛於行人穿越道前應與行人保持至少3公尺距離，並不得占用斑馬線，否則將依未停讓行人開罰。若駕駛未停讓行人，最高可處6,000元罰鍰並記違規點數3點；若因此導致行人受傷或更嚴重事故，罰則將大幅提高，甚至可能面臨吊扣或吊銷駕照。

       過去有不少是汽車隔熱紙太暗，導致撞擊行人的案例。所以新車自115年2月28日開始實施強制納管，透光率部分，一般車輛(計程車除外)前擋風玻璃70％ 以上（前擋自邊框上緣起15公分內皆可，但不得遮蔽行車視野輔助設備及主/被動安全防護系統），前側窗爲 A～B 柱間40％ 以上，後側窗為 B～C 柱間與後擋不限制。隔熱紙新規定起因於行人安全考量，因許多汽車的前擋玻璃、前側窗透光率太低、駕駛看出去太暗，因而導致駕駛視線不良撞上行人。

       合格的隔熱紙產品有標章，黏貼位置在車內前擋風玻璃右下角處（副駕駛座側），黏貼數量為1廠牌1型號黏貼1張合格標識，相關規定及合格產品資訊可至監理服務網「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區查詢。 無論行人或駕駛人，唯有共同遵守交通規則、提高警覺，才能有效降低事故發生，保障每一位用路人的安全。

(交通部與公路局廣告)